En las últimas décadas algunas ciudades españolas han obtenido resultados muy esperanzadores en términos de reducción de la siniestralidad; son las llamadas “Ciudades casi cero”. También en nuestro país, otro grupo de ciudades, no siempre coincidente con el anterior, están aplicando políticas de movilidad sostenible y segura, promoviendo nuevas prácticas de seguridad vial. Este estudio profundiza en las características de las “Ciudades casi cero”, aquellas en las que la siniestralidad grave o mortal es inferior a la de la ciudad de Estocolmo, y también examina los nuevos modelos de movilidad y espacio público que se están instaurando en algunas ciudades con notable éxito. Este análisis permitirá replicar esos procesos en otros lugares y seguir mejorando hasta alcanzar el OBJETIVO CERO.
Seguridad Vial