Proyectos semifinalistas en Europa
Soluciones colaborativas para la salud, la seguridad vial y la cultura aseguradora
Categoría: Mejora de la salud y tecnología digital (e-Health)
Esta app ofrece un sistema de autoayuda y soporte integrado a dependientes de alcohol. Aporta consejos, monitoreo y terapia.
Categoría: Mejora de la salud y tecnología digital (e-Health)
Dispositivo wearable no intrusivo capaz de registrar y predecir una crisis de epilepsia un minuto antes de que se produzca.
Categoría: Mejora de la salud y tecnología digital (e-Health)
Plataforma interactiva cuyo objetivo es restaurar la movilidad personal y la independencia de las personas con diversas discapacidades motoras, derivadas principalmente de derrames cerebrales, a través de la terapia de rehabilitación en el hogar.
Categoría: Innovación aseguradora
Plataforma TIC para ayudar a las personas en situación de dependencia y a sus familias a encontrar el mejor cuidador.
Categoría: Innovación aseguradora
Solución online para detectar el nivel de riesgo y los tipos de bullying, cyberbullying y el abuso sexual en las escuelas, a través de un cuestionario que los alumnos de los centros escolares pueden responder de manera anónima.
Categoría: Innovación aseguradora
Primera tableta que permite leer en braille, crea textos y gráficos táctiles en tiempo real y ofrece la posibilidad de dar acceso a la cultura aseguradora al colectivo de invidentes.
Categoría: Movilidad y seguridad vial
Sistema para conductores que recibirán notificaciones PUSH de las aplicaciones educativas procesables. Hacen sugerencias e informan sobre puntos o zonas peligrosas a través de un algoritmo propio. Su objetivo es la mejora de la conducción y de la siniestralidad.
Categoría: Movilidad y seguridad vial
Vehículo ágil y ligero con la capacidad de carga de una furgoneta (1.000 litros y 750 kilos), que permite entregar de manera más sostenible la mercancía (última milla). Además, incorporan desfibriladores.
Categoría: Movilidad y seguridad vial
Sistema de protección quitamiedos, formado por una banda de rodillos de neumáticos fuera de uso. Impide que el motorista o el ciclista accidentado sea despedido al centro de la calzada, absorbe la fuerza del impacto y evita posibles amputaciones o lesiones medulares que se puedan sufrir.