La aparición de los vehículos de movilidad personal (VMP) en las ciudades ha hecho que nuestra manera de movernos por las calles sea diferente. Te contamos como circular de manera responsable y segura.
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La señal luminosa V-16 llega en tu auxilio
La nueva normativa, que quiere evitar los atropellos e incidentes cuando un vehículo se detiene en la carretera, hace obligatorio el uso de la señal luminosa V-16 a partir del 1 de enero de 2026.
Una oportunidad para llevar adelante tu proyecto
Por segundo año consecutivo, OFESAUTO, la Oficina Española de Aseguradoras de Automóviles, pone en marcha su convocatoria de Ayudas a Iniciativas Sociales. Presenta tu proyecto antes de 5 de septiembre.
El reciclaje de los sistemas de retención infantil cuando ya no sirven
Reciclar los SRI no significa que los donemos para que sean arreglados y vendidos. Significa que se desmontará el asiento, separando todos los materiales.
Conoce los principales sistemas anti-rotación para las sillitas
Aunque toda la fuerza de retener la sillita la llevan a cabo los anclajes inferiores, el sistema anti-rotación evita que la sillita y el niño vuelquen.
¿Cómo se han adaptado los vehículos a la norma i-Size?
La norma i-Size es una novedad para muchas personas, pero es un estándar homologado hace ya más de dos años, que convive con la norma ECE R44.
¿Están los autobuses pensados para los niños?
Enumeramos todos aquellos puntos que pueden afectar a un menor a la hora de ser transportado tanto en autobús urbano como en autocar.
Seguridad en los vehículos para proteger a los niños
Los coches cuentan con características de seguridad que nos ayudan a proteger a los más pequeños y en los que seguramente no hemos reparado.
¿Qué puedo hacer para que mi hijo no tenga tanto calor en la sillita este verano?
La clave para que, una vez de nuevo dentro del coche, pasemos todos menos calor es mantenerlo a la sombra siempre que sea posible.
¿A qué accidentes están expuestos los niños según las diferentes edades y cómo prevenirlos?
Los accidentes que causan más muertes en menores son los accidentes de tráfico, los ahogamientos, las caídas e incidentes relacionados con el fuego.
Riesgos de dejar que el bebé duerma en la sillita del coche
Las sillitas “maxi-cosi” se utilizan para transportar a bebés en coche de manera segura. Lo aconsejable es que no estén más de 1 hora y media o 2 horas.
¿Para qué sirve el reductor en las sillitas de coche específicas para bebés?
Cuando hablamos de bebés, los reductores son una parte muy importante del sistema de retención infantil. Podemos encontrarlos universales y específicos.
¿Cuándo se puede poner la silla del bebé hacia adelante en el coche?
La norma de homologación R-129 (i-Size) obliga a que todos los sistemas de retención infantil homologados sean en este sentido hasta los 15 meses de edad.
Sistemas de retención infantil integrados en el vehículo
Te ofrecen la facilidad de no ir con el sistema de retención infantil a cuestas. Sin embargo, no ofrecen la misma seguridad que un elevador con respaldo.
¿Debemos utilizar siempre un alzador a partir de que el niño tenga cuatro años?
La edad no es una variable que debamos tener en cuenta para el uso del sistemas de retención infantil, tan solo es importante el físico de los pequeños.
¿Cómo desactivar el airbag delantero del copiloto y en qué ocasiones?
No en todos los vehículos se puede desactivar el airbag del copiloto, especialmente en los antiguos. Casi todos los coches nuevos cuentan con esta opción.
¿Por qué las sillas del grupo 2/3 no llevan arnés si es más seguro?
Las sillas de los grupos 0+ y I suelen sujetar con un arnés de cinco puntos mientras que las sillitas de los grupos II y III sujetan al niño con el cinturón.