[et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”m_18_hero_fundacion_articulo” module_class=”fm-hero-fund-art-sec” _builder_version=”4.4.8″ width_tablet=”” width_phone=”” width_last_edited=”on|phone” custom_padding=”||0px||false|false” module_alignment_tablet=”” module_alignment_phone=”” module_alignment_last_edited=”on|desktop” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on” da_disable_devices=”off|off|off”][et_pb_row _builder_version=”4.4.8″ width_tablet=”” width_phone=”” width_last_edited=”on|tablet” custom_padding=”0px|0px|9px|0px|false|false” module_alignment_tablet=”” module_alignment_phone=”” module_alignment_last_edited=”on|desktop”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.4.8″][et_pb_text _builder_version=”4.4.8″ text_font_size=”42px” text_line_height=”50px” header_font_size=”42px” header_line_height=”1.2em” text_orientation=”center” custom_padding=”10px||20px||false|false” custom_padding_tablet=”” custom_padding_phone=”” custom_padding_last_edited=”on|desktop” text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”” text_font_size_last_edited=”on|phone”]\/p>\n

Bronquitis cr\u00f3nica, enfisema, obstrucci\u00f3n de las v\u00edas respiratorias, y sus recomendaciones al volante\/h1>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.4.8″ width_tablet=”” width_phone=”” width_last_edited=”on|tablet” custom_padding=”0px||0px||false|false” module_alignment_tablet=”” module_alignment_phone=”” module_alignment_last_edited=”on|desktop”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.4.8″][et_pb_image src=”https:\/\/www.fundacionmapfre.org\/media\/educacion-divulgacion\/seguridad-vial\/movilidad-segura-salud\/temas-clinicos-conduccion-segura\/enfermedades-hematologicas-respiratorias\/bronquitis-cronica-enfisema-1194×585-1.jpg” alt=”Se caracteriza por tos y expectoraci\u00f3n mucosa traqueobronquial durante tres meses al a\u00f1o” title_text=”Bronquitis cr\u00f3nica, enfisema, obstrucci\u00f3n de las v\u00edas respiratorias, y sus recomendaciones al volante” align=”center” force_fullwidth=”on” _builder_version=”4.4.8″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”m_00_breadcrumb” module_class=”f,-breadcrumb” _builder_version=”4.4.8″ width_tablet=”” width_phone=”” width_last_edited=”on|phone” custom_margin=”0px||0px||true|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” module_alignment_tablet=”” module_alignment_phone=”” module_alignment_last_edited=”on|desktop” da_disable_devices=”off|off|off” global_module=”340191″ saved_tabs=”all” locked=”off” collapsed=”off” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.4.8″ width_tablet=”” width_phone=”” width_last_edited=”on|tablet” custom_padding=”50px||50px||true|false” module_alignment_tablet=”” module_alignment_phone=”” module_alignment_last_edited=”on|desktop”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.4.8″][et_pb_text module_class=”fm-content-prize-sec” _builder_version=”4.5.7″ text_font=”||||||||” text_line_height=”25px” width_tablet=”” width_phone=”” width_last_edited=”on|phone” custom_margin=”0px||0px||true|false”]\/p>\nInicio\/a> > Educaci\u00f3n y divulgaci\u00f3n\/a> > Seguridad Vial\/a> > Movilidad segura y salud\/a> > Temas Cl\u00ednicos y Conducci\u00f3n segura\/a> > Enfermedad Hematol\u00f3gica y Respiratoria\/a>\/span>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”m_20_content_fundacion_articulo” module_class=”fm-content-prize-sec” _builder_version=”4.4.8″ width_tablet=”” width_phone=”” width_last_edited=”on|phone” custom_margin=”0px||76px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on” da_disable_devices=”off|off|off”][et_pb_row column_structure=”1_5,3_5,1_5″ use_custom_gutter=”on” _builder_version=”4.4.8″ width_tablet=”” width_phone=”” width_last_edited=”on|tablet” custom_padding=”0px||0px||true|false” module_alignment_tablet=”” module_alignment_phone=”” module_alignment_last_edited=”on|desktop”][et_pb_column type=”1_5″ _builder_version=”4.4.8″][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.4.8″ custom_padding=”|30px||30px|false|true” custom_padding_tablet=”|0px||0px|false|true” custom_padding_phone=”|0px||0px|false|true” custom_padding_last_edited=”on|tablet”][et_pb_text module_class=”fm-texto-plano” _builder_version=”4.5.7″ text_font=”||||||||” text_line_height=”25px” custom_padding=”||||false|true”]La bronquitis cr\u00f3nica se caracteriza por tos y expectoraci\u00f3n mucosa traqueobronquial durante tres meses al a\u00f1o, como m\u00ednimo, y durante dos a\u00f1os consecutivos.\/p>\n

La bronquitis asm\u00e1tica cr\u00f3nica cursa con tos, expectoraci\u00f3n mucosa, disnea y sibilancias, que acompa\u00f1a a infecciones respiratorias agudas o inhalaci\u00f3n de sustancias irritantes.\/p>\n

El enfisema se caracteriza por distensi\u00f3n de los espacios respiratorios, distal a los bronquiolos terminales y con destrucci\u00f3n de los tabiques alveolares.\/p>\n

La enfermedad pulmonar obstructiva cr\u00f3nica (EPOC) es un proceso caracterizado por obstrucci\u00f3n cr\u00f3nica al flujo espiratorio, debida a bronquitis cr\u00f3nica, a enfisema, o a ambos procesos.\/p>\n

\n
• El predominio del enfisema se observa en un paciente de complexi\u00f3n ast\u00e9nica que evidencia taquipnea, espiraci\u00f3n prolongada y disnea de esfuerzo con escasa expectoraci\u00f3n. Evoluciona hacia el cor pulmonale y la insuficiencia respiratoria.\/li>\n
• El predominio de la bronquitis se relaciona con pacientes que suelen tener exceso de peso y manifiestan cianosis, tos y expectoraci\u00f3n cr\u00f3nica. La disnea es menos intensa y son frecuentes los edemas. Abundan los episodios de insuficiencia respiratoria que se recuperan con el tratamiento adecuado.\/li>\n
• El tratamiento se dirige a evitar y tratar la obstrucci\u00f3n reversible de las v\u00edas respiratorias.\/li>\n\/ul>\n

  Son pacientes que requieren revisiones peri\u00f3dicas en las exacerbaciones y fuera de ellas, valorando la funci\u00f3n respiratoria para ajustar el tratamiento y evitar las complicaciones.\/p>\n

  Aunque la EPOC es progresiva, su empeoramiento se acelera con el tabaco y con los productos y factores laborales que pueden agravar la enfermedad.\/p>\n

  Los medicamentos broncodilatadores como las metilxantinas, los simpaticomim\u00e9ticos y los anticolin\u00e9rgicos pueden aliviar la sintomatolog\u00eda.\/p>\n

  Los f\u00e1rmacos beta2-selectivos como el salbutamol y el metoproterenol en inhalador de dosis controlada son los que tienen menos efectos colaterales.\/p>\n

  El anticolin\u00e9rgico ipratropio en inhalador de dosis controlada se encuentra entre los mejores broncodilatadores para los pacientes con EPOC.\/p>\n

  Los glucocorticoides deben utilizarse cuando el resto de medidas no son suficientes, comprobando la mejor\u00eda cl\u00ednica que producen y buscando la menor dosis eficaz.\/p>\n

  Cuando hay hipoxia intensa, cor pulmonale o ambas situaciones, debe administrarse oxigenoterapia continua.\/p>\n

  Consejos\/h2>\n

  \n
  • Como la conducci\u00f3n no es una actividad de esfuerzo, los bronqu\u00edticos cr\u00f3nicos y enfisematosos no complicados pueden conducir.\/li>\n
  • La aparici\u00f3n de disnea transitoria por infecci\u00f3n respiratoria imposibilita la conducci\u00f3n, hasta la resoluci\u00f3n completa de la misma.\/li>\n
  • Como el bronqu\u00edtico expectora con frecuencia, es f\u00e1cil que mientras conduce tenga que coger un pa\u00f1uelo para depositar los esputos, esto implica una distracci\u00f3n de la carretera e incrementa el riesgo de verse involucrado en un accidente.\/li>\n
  • Adem\u00e1s, durante el proceso de expectoraci\u00f3n utiliza una o ambas manos para tal maniobra, lo que supone el abandono del volante parcial o totalmente, que finalmente incrementa exponencialmente el riesgo de accidente.\/li>\n
  • Se recomienda al paciente realizar trayectos cortos cuando conduce, haciendo todas las paradas en lugar seguro, para poder expectorar sin correr riesgos.\/li>\n
  • Los accesos de tos seca bloquean al conductor impidi\u00e9ndole controlar el entorno y pudiendo provocar un accidente.\/li>\n
  • Si la tos adem\u00e1s es productiva conlleva m\u00e1s entretenimiento y p\u00e9rdida de control de la circulaci\u00f3n y del veh\u00edculo.\/li>\n
  • Se aconseja al paciente que en los periodos con accesos muy seguidos de tos no conduzca por su seguridad y la de los dem\u00e1s.\/li>\n
  • Los pacientes con oxigenoterapia continua que se encuentran estables en su enfermedad pueden conducir para no perder su independencia ni libertad. Pueden colocar la \u201cmochila\u201d de ox\u00edgeno en el asiento del acompa\u00f1ante, permaneciendo unidos a ella mediante las gafas de oxigenoterapia. Pero cualquier movimiento brusco de la conducci\u00f3n puede hacer perder la conexi\u00f3n y hacer impactar la \u201cmochila de ox\u00edgeno\u201d en cualquier direcci\u00f3n con el agobio del conductor hip\u00f3xico en esa situaci\u00f3n.\/li>\n
  • Algunos conductores dependientes de forma cr\u00f3nica del ox\u00edgeno no admiten dejar de conducir y colocan una bala de ox\u00edgeno en el suelo o en el asiento posterior sin apenas sujeci\u00f3n, conect\u00e1ndose a ella por las gafas de oxigenoterapia. Pero cualquier desplazamiento de la bombona conduciendo puede tirar o arrancar las gafas y distraer o descolocar al conductor hasta que pueda parar el veh\u00edculo y restaurar la inadecuada sensaci\u00f3n.\/li>\n
  • Es conveniente consultar sobre la posibilidad de adaptar el veh\u00edculo a la entrada de ox\u00edgeno para poder conducir con seguridad.\/li>\n
  • La mayor\u00eda de los pacientes con EPOC lo son porque fuman. No solamente fumar es una distracci\u00f3n f\u00edsica, sino que disminuye la capacidad de conducir debido a los altos niveles de mon\u00f3xido de carbono en el interior del veh\u00edculo.\/li>\n
  • A la limitaci\u00f3n que produce el tabaco en los conductores con EPOC, hay que a\u00f1adir otros efectos colaterales por fumar en los veh\u00edculos que aumentan los riesgos para estos conductores, como es el efecto de tintado que produce el humo sobre el parabrisas delantero.\/li>\n
  • El humo interfiere con la capacidad de los ojos, en especial en el momento de la necesaria adaptaci\u00f3n para entrar o salir de un t\u00fanel.\/li>\n
  • Las distracciones necesarias por fumar en el coche, como es el encendido y apagado del cigarrillo, sujetarlo entre los dedos y quitarle las cenizas, entre otras, impide que el conductor se dedique a la obligaci\u00f3n principal que es conducir.\/li>\n
  • El aumento de CO produce mareo, falta de concentraci\u00f3n y atenci\u00f3n, cefalea, embotamiento y puede llegar a la p\u00e9rdida de conciencia.\/li>\n
  • Adem\u00e1s de recomendar a estos pacientes que dejen de fumar para no morir por su enfermedad, tienen que saber que son m\u00e1s vulnerables al CO retenido en el interior del veh\u00edculo, ya que suelen sufrir hipoxia por su propia enfermedad.\/li>\n
  • Quiz\u00e1s al ser estos pacientes los que m\u00e1s se benefician de un entorno libre de humos, se aconseja que lo busquen en su hogar y en su coche, pues si quienes les rodean siguen fumando, dif\u00edcilmente ellos podr\u00e1n aislarse del tabaquismo.\/li>\n
  • Una buena forma de hacerlo es la creaci\u00f3n de una zona libre de humos en el propio coche, para del mismo modo que escapan del tabaco, eviten que los ni\u00f1os y dem\u00e1s familiares se vean envueltos en \u00e9l.\/li>\n\/ul>\n

    [\/et_pb_text][et_pb_text module_class=”fm-text-icono-but-izquierda-13-abajo-desc” _builder_version=”4.4.8″ text_font_size=”13px” width_tablet=”” width_phone=”100%” width_last_edited=”on|phone” custom_margin=”15px|0px|0px|0px|false|true” custom_margin_phone=”||0px||false|true” custom_margin_last_edited=”off|desktop” locked=”off”]Descarga la Gu\u00eda sobre Bronquitis cr\u00f3nica, enfisema y conducci\u00f3n (149 KB)\/a>
    \n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_5″ _builder_version=”4.4.8″][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.4.8″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.4.8″][et_pb_text admin_label=”Texto” _builder_version=”4.8.1″ _module_preset=”default” custom_margin=”30px||||false|false” custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”” custom_margin_last_edited=”on|phone” global_module=”342161″]\/p>\n

    \n\t\t\t\t

    \n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t

    • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\/i>\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\/li>
    • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\/i>\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\/li>
    • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\/i>\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\/li>\/ul>\n\t\t\t\t\/div>\n\t\t\t\/div>\n

      [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Conoce m\u00e1s sobre bronquitis cr\u00f3nica, enfisema, obstrucci\u00f3n de v\u00edas respiratorias y sus recomendaciones en la conducci\u00f3n. Entra en Fundaci\u00f3n MAPFRE.\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":351597,"menu_order":0,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"

      [et_pb_section fb_built=\"1\" admin_label=\"m_18_hero_fundacion_articulo\" module_class=\"fm-hero-fund-art-sec\" _builder_version=\"4.4.8\" width_tablet=\"\" width_phone=\"\" width_last_edited=\"on|phone\" custom_padding=\"||0px||false|false\" module_alignment_tablet=\"\" module_alignment_phone=\"\" module_alignment_last_edited=\"on|desktop\"][et_pb_row _builder_version=\"4.4.8\" width_tablet=\"\" width_phone=\"\" width_last_edited=\"on|tablet\" custom_padding=\"0px|0px|9px|0px|false|false\" module_alignment_tablet=\"\" module_alignment_phone=\"\" module_alignment_last_edited=\"on|desktop\"][et_pb_column type=\"4_4\" _builder_version=\"4.4.8\"][et_pb_text _builder_version=\"4.4.8\" text_font_size=\"42px\" text_line_height=\"50px\" header_font_size=\"42px\" header_line_height=\"1.2em\" text_orientation=\"center\" custom_padding=\"10px||20px||false|false\" custom_padding_tablet=\"\" custom_padding_phone=\"\" custom_padding_last_edited=\"on|desktop\" text_font_size_tablet=\"\" text_font_size_phone=\"\" text_font_size_last_edited=\"on|phone\"]\/p>

      Bronquitis cr\u00f3nica, enfisema, obstrucci\u00f3n de las v\u00edas respiratorias, y sus recomendaciones al volante\/h1>

      [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\"4.4.8\" width_tablet=\"\" width_phone=\"\" width_last_edited=\"on|tablet\" custom_padding=\"0px||0px||false|false\" module_alignment_tablet=\"\" module_alignment_phone=\"\" module_alignment_last_edited=\"on|desktop\"][et_pb_column type=\"4_4\" _builder_version=\"4.4.8\"][et_pb_image src=\"https:\/\/www.fundacionmapfre.org\/media\/educacion-divulgacion\/seguridad-vial\/movilidad-segura-salud\/temas-clinicos-conduccion-segura\/enfermedades-hematologicas-respiratorias\/bronquitis-cronica-enfisema-1194x585-1.jpg\" alt=\"Se caracteriza por tos y expectoraci\u00f3n mucosa traqueobronquial durante tres meses al a\u00f1o\" title_text=\"Bronquitis cr\u00f3nica, enfisema, obstrucci\u00f3n de las v\u00edas respiratorias, y sus recomendaciones al volante\" align=\"center\" force_fullwidth=\"on\" _builder_version=\"4.4.8\"][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\"1\" admin_label=\"m_00_breadcrumb\" module_class=\"f,-breadcrumb\" _builder_version=\"4.4.8\" width_tablet=\"\" width_phone=\"\" width_last_edited=\"on|phone\" custom_margin=\"0px||0px||true|false\" custom_padding=\"0px||0px||false|false\" module_alignment_tablet=\"\" module_alignment_phone=\"\" module_alignment_last_edited=\"on|desktop\" global_module=\"340191\" saved_tabs=\"all\" locked=\"off\" collapsed=\"off\"][et_pb_row _builder_version=\"4.4.8\" width_tablet=\"\" width_phone=\"\" width_last_edited=\"on|tablet\" custom_padding=\"50px||50px||true|false\" module_alignment_tablet=\"\" module_alignment_phone=\"\" module_alignment_last_edited=\"on|desktop\"][et_pb_column type=\"4_4\" _builder_version=\"4.4.8\"][et_pb_text module_class=\"fm-content-prize-sec\" _builder_version=\"4.4.8\" text_font=\"||||||||\" text_line_height=\"25px\" width_tablet=\"\" width_phone=\"\" width_last_edited=\"on|phone\" custom_margin=\"0px||0px||true|false\"]\/p>

      [wpseo_breadcrumb]\/p>

      [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\"1\" admin_label=\"m_20_content_fundacion_articulo\" module_class=\"fm-content-prize-sec\" _builder_version=\"4.4.8\" width_tablet=\"\" width_phone=\"\" width_last_edited=\"on|phone\" custom_margin=\"0px||76px||false|false\" custom_padding=\"0px||0px||false|false\"][et_pb_row column_structure=\"1_5,3_5,1_5\" use_custom_gutter=\"on\" _builder_version=\"4.4.8\" width_tablet=\"\" width_phone=\"\" width_last_edited=\"on|tablet\" custom_padding=\"0px||0px||true|false\" module_alignment_tablet=\"\" module_alignment_phone=\"\" module_alignment_last_edited=\"on|desktop\"][et_pb_column type=\"1_5\" _builder_version=\"4.4.8\"][\/et_pb_column][et_pb_column type=\"3_5\" _builder_version=\"4.4.8\" custom_padding=\"|30px||30px|false|true\" custom_padding_tablet=\"|0px||0px|false|true\" custom_padding_phone=\"|0px||0px|false|true\" custom_padding_last_edited=\"on|tablet\"][et_pb_text module_class=\"fm-texto-plano\" _builder_version=\"4.5.7\" text_font=\"||||||||\" text_line_height=\"25px\" custom_padding=\"||||false|true\"]\/p>

      La bronquitis cr\u00f3nica se caracteriza por tos y expectoraci\u00f3n mucosa traqueobronquial durante tres meses al a\u00f1o, como m\u00ednimo, y durante dos a\u00f1os consecutivos.\/p>

      La bronquitis asm\u00e1tica cr\u00f3nica cursa con tos, expectoraci\u00f3n mucosa, disnea y sibilancias, que acompa\u00f1a a infecciones respiratorias agudas o inhalaci\u00f3n de sustancias irritantes.\/p>

      El enfisema se caracteriza por distensi\u00f3n de los espacios respiratorios, distal a los bronquiolos terminales y con destrucci\u00f3n de los tabiques alveolares.\/p>

      La enfermedad pulmonar obstructiva cr\u00f3nica (EPOC) es un proceso caracterizado por obstrucci\u00f3n cr\u00f3nica al flujo espiratorio, debida a bronquitis cr\u00f3nica, a enfisema, o a ambos procesos.\/p>

      • El predominio del enfisema se observa en un paciente de complexi\u00f3n ast\u00e9nica que evidencia taquipnea, espiraci\u00f3n prolongada y disnea de esfuerzo con escasa expectoraci\u00f3n. Evoluciona hacia el cor pulmonale y la insuficiencia respiratoria.\/li>
      • El predominio de la bronquitis se relaciona con pacientes que suelen tener exceso de peso y manifiestan cianosis, tos y expectoraci\u00f3n cr\u00f3nica. La disnea es menos intensa y son frecuentes los edemas. Abundan los episodios de insuficiencia respiratoria que se recuperan con el tratamiento adecuado.\/li>
      • El tratamiento se dirige a evitar y tratar la obstrucci\u00f3n reversible de las v\u00edas respiratorias.\/li>\/ul>

        Son pacientes que requieren revisiones peri\u00f3dicas en las exacerbaciones y fuera de ellas, valorando la funci\u00f3n respiratoria para ajustar el tratamiento y evitar las complicaciones.\/p>

        Aunque la EPOC es progresiva, su empeoramiento se acelera con el tabaco y con los productos y factores laborales que pueden agravar la enfermedad.\/p>

        Los medicamentos broncodilatadores como las metilxantinas, los simpaticomim\u00e9ticos y los anticolin\u00e9rgicos pueden aliviar la sintomatolog\u00eda.\/p>

        Los f\u00e1rmacos beta2-selectivos como el salbutamol y el metoproterenol en inhalador de dosis controlada son los que tienen menos efectos colaterales.\/p>

        El anticolin\u00e9rgico ipratropio en inhalador de dosis controlada se encuentra entre los mejores broncodilatadores para los pacientes con EPOC.\/p>

        Los glucocorticoides deben utilizarse cuando el resto de medidas no son suficientes, comprobando la mejor\u00eda cl\u00ednica que producen y buscando la menor dosis eficaz.\/p>

        Cuando hay hipoxia intensa, cor pulmonale o ambas situaciones, debe administrarse oxigenoterapia continua.\/p>

        Consejos\/h2>

        • Como la conducci\u00f3n no es una actividad de esfuerzo, los bronqu\u00edticos cr\u00f3nicos y enfisematosos no complicados pueden conducir.\/li>
        • La aparici\u00f3n de disnea transitoria por infecci\u00f3n respiratoria imposibilita la conducci\u00f3n, hasta la resoluci\u00f3n completa de la misma.\/li>
        • Como el bronqu\u00edtico expectora con frecuencia, es f\u00e1cil que mientras conduce tenga que coger un pa\u00f1uelo para depositar los esputos, esto implica una distracci\u00f3n de la carretera e incrementa el riesgo de verse involucrado en un accidente.\/li>
        • Adem\u00e1s, durante el proceso de expectoraci\u00f3n utiliza una o ambas manos para tal maniobra, lo que supone el abandono del volante parcial o totalmente, que finalmente incrementa exponencialmente el riesgo de accidente.\/li>
        • Se recomienda al paciente realizar trayectos cortos cuando conduce, haciendo todas las paradas en lugar seguro, para poder expectorar sin correr riesgos.\/li>
        • Los accesos de tos seca bloquean al conductor impidi\u00e9ndole controlar el entorno y pudiendo provocar un accidente.\/li>
        • Si la tos adem\u00e1s es productiva conlleva m\u00e1s entretenimiento y p\u00e9rdida de control de la circulaci\u00f3n y del veh\u00edculo.\/li>
        • Se aconseja al paciente que en los periodos con accesos muy seguidos de tos no conduzca por su seguridad y la de los dem\u00e1s.\/li>
        • Los pacientes con oxigenoterapia continua que se encuentran estables en su enfermedad pueden conducir para no perder su independencia ni libertad. Pueden colocar la \u201cmochila\u201d de ox\u00edgeno en el asiento del acompa\u00f1ante, permaneciendo unidos a ella mediante las gafas de oxigenoterapia. Pero cualquier movimiento brusco de la conducci\u00f3n puede hacer perder la conexi\u00f3n y hacer impactar la \u201cmochila de ox\u00edgeno\u201d en cualquier direcci\u00f3n con el agobio del conductor hip\u00f3xico en esa situaci\u00f3n.\/li>
        • Algunos conductores dependientes de forma cr\u00f3nica del ox\u00edgeno no admiten dejar de conducir y colocan una bala de ox\u00edgeno en el suelo o en el asiento posterior sin apenas sujeci\u00f3n, conect\u00e1ndose a ella por las gafas de oxigenoterapia. Pero cualquier desplazamiento de la bombona conduciendo puede tirar o arrancar las gafas y distraer o descolocar al conductor hasta que pueda parar el veh\u00edculo y restaurar la inadecuada sensaci\u00f3n.\/li>
        • Es conveniente consultar sobre la posibilidad de adaptar el veh\u00edculo a la entrada de ox\u00edgeno para poder conducir con seguridad.\/li>
        • La mayor\u00eda de los pacientes con EPOC lo son porque fuman. No solamente fumar es una distracci\u00f3n f\u00edsica, sino que disminuye la capacidad de conducir debido a los altos niveles de mon\u00f3xido de carbono en el interior del veh\u00edculo.\/li>
        • A la limitaci\u00f3n que produce el tabaco en los conductores con EPOC, hay que a\u00f1adir otros efectos colaterales por fumar en los veh\u00edculos que aumentan los riesgos para estos conductores, como es el efecto de tintado que produce el humo sobre el parabrisas delantero.\/li>
        • El humo interfiere con la capacidad de los ojos, en especial en el momento de la necesaria adaptaci\u00f3n para entrar o salir de un t\u00fanel.\/li>
        • Las distracciones necesarias por fumar en el coche, como es el encendido y apagado del cigarrillo, sujetarlo entre los dedos y quitarle las cenizas, entre otras, impide que el conductor se dedique a la obligaci\u00f3n principal que es conducir.\/li>
        • El aumento de CO produce mareo, falta de concentraci\u00f3n y atenci\u00f3n, cefalea, embotamiento y puede llegar a la p\u00e9rdida de conciencia.\/li>
        • Adem\u00e1s de recomendar a estos pacientes que dejen de fumar para no morir por su enfermedad, tienen que saber que son m\u00e1s vulnerables al CO retenido en el interior del veh\u00edculo, ya que suelen sufrir hipoxia por su propia enfermedad.\/li>
        • Quiz\u00e1s al ser estos pacientes los que m\u00e1s se benefician de un entorno libre de humos, se aconseja que lo busquen en su hogar y en su coche, pues si quienes les rodean siguen fumando, dif\u00edcilmente ellos podr\u00e1n aislarse del tabaquismo.\/li>
        • Una buena forma de hacerlo es la creaci\u00f3n de una zona libre de humos en el propio coche, para del mismo modo que escapan del tabaco, eviten que los ni\u00f1os y dem\u00e1s familiares se vean envueltos en \u00e9l.\/li>\/ul>

          [\/et_pb_text][et_pb_text module_class=\"fm-text-icono-but-izquierda-13-abajo-desc\" _builder_version=\"4.4.8\" text_font_size=\"13px\" width_tablet=\"\" width_phone=\"100%\" width_last_edited=\"on|phone\" custom_margin=\"15px|0px|0px|0px|false|true\" custom_margin_phone=\"||0px||false|true\" custom_margin_last_edited=\"off|desktop\" locked=\"off\"]\/p>

          Descarga la Gu\u00eda sobre Bronquitis cr\u00f3nica, enfisema y conducci\u00f3n (149 KB)\/a>\/p>

          [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\"1_5\" _builder_version=\"4.4.8\"][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\"4.4.8\"][et_pb_column type=\"4_4\" _builder_version=\"4.4.8\"][et_pb_text _builder_version=\"4.4.8\" custom_margin=\"30px||||false|false\" custom_margin_tablet=\"\" custom_margin_phone=\"\" custom_margin_last_edited=\"on|phone\" global_module=\"342161\"]\/p>

          [et_social_share]\/p>

          [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]\/p>","_et_gb_content_width":""},"temas_clinicos_cat":[12794],"acf":[],"yoast_head":"\n