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Obesidad y complicaciones cardiovasculares que limitan la conducci\u00f3n\/h1>\n

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La obesidad es responsable del 78% de los casos de hipertensi\u00f3n arterial (HTA) en hombres y del 65% en las mujeres. Est\u00e1 demostrado que por cada kilogramo de ganancia ponderal se produce un 5% de aumento del riesgo de desarrollar HTA.\/p>\n

El per\u00edmetro de la cintura es un factor de riesgo cardiovascular. M\u00e1s de 88 cm en las mujeres y m\u00e1s de 102 cm en los hombres son s\u00edntomas de alarma, aunque no haya obesidad general propiamente dicha.\/p>\n

Y es que la obesidad abdominal caracterizada por la existencia de grasa visceral se asocia a un riesgo muy elevado de cardiopat\u00eda isqu\u00e9mica y a sus principales factores de riesgo como son HTA y DMNID.\/p>\n

Se define como obesa una persona que tiene un peso del 20% o m\u00e1s superior a su peso ideal. La obesidad grave o m\u00f3rbida es aquella que supera en un 100% el peso ideal, disminuyendo de forma directa las expectativas de vida.\/p>\n

Una persona entre 15 y 39 a\u00f1os con un peso mayor de 115 kg tiene una mortalidad ajustada a la edad mayor del 200% de la esperada, de forma que solo 1 de cada 7 personas obesas alcanzan la esperanza de vida que le corresponder\u00eda a la edad.\/p>\n

Complicaciones cardiovasculares\/h2>\n

Se producen por el dep\u00f3sito de grasa en miocardio y pericardio, que en casos avanzados puede conducir a insuficiencia cardiaca y muerte s\u00fabita.\/p>\n

Tambi\u00e9n la mec\u00e1nica ventilatoria deficiente por obesidad produce aumento del tama\u00f1o del ventr\u00edculo derecho, que en su evoluci\u00f3n provoca insuficiencia cardiaca derecha.\/p>\n

Los s\u00edntomas de disnea, tos, cansancio, edema de pies y cianosis, entre otros, dificultan mucho la conducci\u00f3n al disminuir de forma llamativa la concentraci\u00f3n y la atenci\u00f3n.\/p>\n

El especialista valorar\u00e1 en qu\u00e9 momento de la evoluci\u00f3n de la enfermedad se debe desaconsejar la conducci\u00f3n, dej\u00e1ndolo referido en un informe.\/p>\n

Se debe considerar tambi\u00e9n que un paciente obeso con insuficiencia cardiaca, cuya sintomatolog\u00eda no interfiere con la conducci\u00f3n, puede producir de forma brusca arritmias graves con disminuci\u00f3n o p\u00e9rdida de conciencia y muerte s\u00fabita.\/p>\n

La intensidad de la disnea se asocia a la disminuci\u00f3n de la funci\u00f3n ventricular, que a su vez es la causante de arritmias graves. La valoraci\u00f3n de la disnea suele ser fiable como indicador de riesgo.\/p>\n

Tambi\u00e9n es m\u00e1s frecuente la HTA y la ateroesclerosis con alta incidencia de enfermedad coronaria como infarto o angina.\/p>\n

A menudo, aparecen varices e insuficiencia venosa profunda con edemas de tobillos y pies, y riesgo de tromboflebitis y embolismo pulmonar. Si la pesadez y el edema de las piernas es llamativo, dificultar\u00e1 el movimiento y no se podr\u00e1 conducir.\/p>\n

Consejos\/h3>\n

\n
• Los pacientes obesos con insuficiencia cardiaca grave, o mal compensada, o con pocos s\u00edntomas pero con riesgos de s\u00edncope y muerte s\u00fabita, no pueden conducir.\/li>\n
• Los conductores obesos que presentan disnea y s\u00edntomas de bajo gasto tienen un menor nivel de atenci\u00f3n y mayor riesgo de sufrir un accidente, por lo que se les desaconseja la conducci\u00f3n.\/li>\n
• Si el conductor obeso se encuentra repentinamente mal, debe parar en cuanto pueda y pedir ayuda. En ning\u00fan caso acudir\u00e1 al hospital conduciendo.\/li>\n
• Si el especialista recomienda medicaci\u00f3n en caso de inicio de s\u00edntomas cardiacos, se deber\u00eda llevar en el veh\u00edculo junto al informe cardiol\u00f3gico, a la vista o cerca del conductor, por si surge la necesidad de pedir ayuda de emergencia.\/li>\n
• En viajes largos, se recomienda que vayan acompa\u00f1ados, respeten el horario de los medicamentos, si comen en carretera que sea ligero y sin sal, eviten las horas punta y de calor, hagan muchas paradas y caminen para soslayar el empeoramiento de los edemas en las piernas.\/li>\n
• Se debe estimular al conductor obeso para que adelgace, reparta la comida a lo largo del d\u00eda y sin excesos, beba agua, haga ejercicio y procure evitar los disgustos y el estr\u00e9s, como prevenci\u00f3n de la enfermedad coronaria.\/li>\n
• Los conductores obesos que han sufrido IAM no pueden conducir hasta que el especialista, tras un margen de tiempo amplio superior a seis meses, pueda dar una opini\u00f3n pron\u00f3stica del proceso, con los consejos, medicamentos y la actividad cotidiana que el paciente puede desarrollar, incluida la conducci\u00f3n.\/li>\n
• Si el paciente ha cumplido el tiempo de seguridad de seguimiento de su enfermedad coronaria y ha perdido peso, podr\u00e1 conducir pero advirti\u00e9ndole que, ante cualquier signo que pueda significar una reca\u00edda, debe abandonar la conducci\u00f3n y consultar a su m\u00e9dico.\/li>\n
• Los pacientes que han sufrido IAM padecen con frecuencia alteraciones del estado de \u00e1nimo por miedo. Esa angustia, sumada a la tendencia depresiva del obeso, puede interferir con la conducci\u00f3n rest\u00e1ndole seguridad. Por lo que ser\u00eda conveniente en estos casos que la conducci\u00f3n la realicen acompa\u00f1ados si es posible, hasta que recuperen la seguridad al volante.\/li>\n
• Se debe tratar pronto al conductor obeso hipertenso con cefalea puls\u00e1til y embotamiento cerebral; mientras este paciente mantenga s\u00edntomas, y las cifras tensionales contin\u00faen elevadas, no podr\u00e1 conducir.\/li>\n
• Se desaconseja la conducci\u00f3n al paciente obeso hipertenso sintom\u00e1tico y\/o refractario al tratamiento m\u00e9dico, pues estas situaciones dificultan la conducci\u00f3n y aumentan los riesgos al volante.\/li>\n
• El obeso sabedor de su hipertensi\u00f3n, que mientras conduce comienza con s\u00edntomas, debe cuanto antes aparcar el veh\u00edculo en una zona donde no haya riesgo de accidente, tranquilizarse y esperar a que los s\u00edntomas remitan.\/li>\n
• Si no mejora, debe pedir ayuda para ser llevado al centro m\u00e9dico m\u00e1s cercano y que el m\u00e9dico realice la toma de tensi\u00f3n, confirme el diagn\u00f3stico e instaure el tratamiento adecuado. Con s\u00edntomas no podr\u00e1 acudir al centro m\u00e9dico conduciendo.\/li>\n
• Para evitar empeorar la insuficiencia venosa, se aconseja que la calefacci\u00f3n no la dirijan directamente a los pies, que en los viajes largos hagan frecuentes paradas para movilizar las piernas y ponerlas en alto, y que procuren conducir en recorridos matutinos porque en este momento del d\u00eda las piernas no se encuentran sobrecargadas por el propio paso del d\u00eda.\/li>\n
• Los conductores obesos con varices complicadas por hemorragia, flebitis, dolor por golpe, etc., deber\u00e1n guardar reposo y se les recomienda no conducir hasta que la extremidad se encuentre libre de s\u00edntomas y sin limitaci\u00f3n para la conducci\u00f3n.\/li>\n
• Los conductores con varices tienen que ser m\u00e1s cuidadosos en el interior del veh\u00edculo para no sufrir golpes con los mandos o los pedales. La torpeza de movimientos del obeso en el habit\u00e1culo peque\u00f1o del coche propicia este riesgo.\/li>\n
• Las \u00falceras varicosas que interfieren por su localizaci\u00f3n, s\u00edntomas o inmovilizaci\u00f3n con el juego de los pedales no permiten la conducci\u00f3n.\/li>\n
• Los conductores obesos con \u00falceras infectadas, localizadas en sitios de apoyo o con recomendaci\u00f3n de reposo con pie elevado, no podr\u00e1n conducir hasta la curaci\u00f3n o indicaci\u00f3n expresa de su m\u00e9dico.\/li>\n
• Estos pacientes deben saber las reacciones adversas de la medicaci\u00f3n cardiaca, antiarr\u00edtmica e hipotensora, que pueden interferir con una conducci\u00f3n segura.\/li>\n
• Si estos pacientes obesos pudieran adelgazar, vivir\u00edan m\u00e1s y mejor porque se llevar\u00eda a cabo simult\u00e1neamente la prevenci\u00f3n de la enfermedad cardiovascular y la prevenci\u00f3n de los accidentes de tr\u00e1fico.\/li>\n\/ul>\n

  [\/et_pb_text][et_pb_text module_class=”fm-text-icono-but-izquierda-13-abajo-desc” _builder_version=”4.4.8″ text_font_size=”13px” width_tablet=”” width_phone=”100%” width_last_edited=”on|phone” custom_margin=”15px|0px|0px|0px|false|true” custom_margin_phone=”||0px||false|true” custom_margin_last_edited=”off|desktop” locked=”off”]Descarga la Gu\u00eda sobre Obesidad y conducci\u00f3n (120 KB)\/a>
  \n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_5″ _builder_version=”4.4.8″][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.4.8″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.4.8″][et_pb_text admin_label=”Texto” _builder_version=”4.8.1″ _module_preset=”default” custom_margin=”30px||||false|false” custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”” custom_margin_last_edited=”on|phone” global_module=”342161″]\/p>\n

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  • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\/i>\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\/li>
  • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\/i>\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\/li>
  • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\/i>\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\/li>\/ul>\n\t\t\t\t\/div>\n\t\t\t\/div>\n

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    Los pacientes obesos con insuficiencia cardiaca grave o riesgos de s\u00edncope y muerte s\u00fabita no pueden conducir. M\u00e1s sobre obesidad y seguridad vial aqu\u00ed.\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":352241,"menu_order":0,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"

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    Obesidad y complicaciones cardiovasculares que limitan la conducci\u00f3n\/h1>

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    En Espa\u00f1a, la obesidad afecta a 1 de cada 7 adultos, y la mitad de la poblaci\u00f3n presenta sobrepeso.\/p>

    La obesidad es responsable del 78% de los casos de hipertensi\u00f3n arterial (HTA) en hombres y del 65% en las mujeres. Est\u00e1 demostrado que por cada kilogramo de ganancia ponderal se produce un 5% de aumento del riesgo de desarrollar HTA.\/p>

    El per\u00edmetro de la cintura es un factor de riesgo cardiovascular. M\u00e1s de 88 cm en las mujeres y m\u00e1s de 102 cm en los hombres son s\u00edntomas de alarma, aunque no haya obesidad general propiamente dicha.\/p>

    Y es que la obesidad abdominal caracterizada por la existencia de grasa visceral se asocia a un riesgo muy elevado de cardiopat\u00eda isqu\u00e9mica y a sus principales factores de riesgo como son HTA y DMNID.\/p>

    Se define como obesa una persona que tiene un peso del 20% o m\u00e1s superior a su peso ideal. La obesidad grave o m\u00f3rbida es aquella que supera en un 100% el peso ideal, disminuyendo de forma directa las expectativas de vida.\/p>

    Una persona entre 15 y 39 a\u00f1os con un peso mayor de 115 kg tiene una mortalidad ajustada a la edad mayor del 200% de la esperada, de forma que solo 1 de cada 7 personas obesas alcanzan la esperanza de vida que le corresponder\u00eda a la edad.\/p>

    Complicaciones cardiovasculares\/h2>

    Se producen por el dep\u00f3sito de grasa en miocardio y pericardio, que en casos avanzados puede conducir a insuficiencia cardiaca y muerte s\u00fabita.\/p>

    Tambi\u00e9n la mec\u00e1nica ventilatoria deficiente por obesidad produce aumento del tama\u00f1o del ventr\u00edculo derecho, que en su evoluci\u00f3n provoca insuficiencia cardiaca derecha.\/p>

    Los s\u00edntomas de disnea, tos, cansancio, edema de pies y cianosis, entre otros, dificultan mucho la conducci\u00f3n al disminuir de forma llamativa la concentraci\u00f3n y la atenci\u00f3n.\/p>

    El especialista valorar\u00e1 en qu\u00e9 momento de la evoluci\u00f3n de la enfermedad se debe desaconsejar la conducci\u00f3n, dej\u00e1ndolo referido en un informe.\/p>

    Se debe considerar tambi\u00e9n que un paciente obeso con insuficiencia cardiaca, cuya sintomatolog\u00eda no interfiere con la conducci\u00f3n, puede producir de forma brusca arritmias graves con disminuci\u00f3n o p\u00e9rdida de conciencia y muerte s\u00fabita.\/p>

    La intensidad de la disnea se asocia a la disminuci\u00f3n de la funci\u00f3n ventricular, que a su vez es la causante de arritmias graves. La valoraci\u00f3n de la disnea suele ser fiable como indicador de riesgo.\/p>

    Tambi\u00e9n es m\u00e1s frecuente la HTA y la ateroesclerosis con alta incidencia de enfermedad coronaria como infarto o angina.\/p>

    A menudo, aparecen varices e insuficiencia venosa profunda con edemas de tobillos y pies, y riesgo de tromboflebitis y embolismo pulmonar. Si la pesadez y el edema de las piernas es llamativo, dificultar\u00e1 el movimiento y no se podr\u00e1 conducir.\/p>

    Consejos\/h3>

    • Los pacientes obesos con insuficiencia cardiaca grave, o mal compensada, o con pocos s\u00edntomas pero con riesgos de s\u00edncope y muerte s\u00fabita, no pueden conducir.\/li>
    • Los conductores obesos que presentan disnea y s\u00edntomas de bajo gasto tienen un menor nivel de atenci\u00f3n y mayor riesgo de sufrir un accidente, por lo que se les desaconseja la conducci\u00f3n.\/li>
    • Si el conductor obeso se encuentra repentinamente mal, debe parar en cuanto pueda y pedir ayuda. En ning\u00fan caso acudir\u00e1 al hospital conduciendo.\/li>
    • Si el especialista recomienda medicaci\u00f3n en caso de inicio de s\u00edntomas cardiacos, se deber\u00eda llevar en el veh\u00edculo junto al informe cardiol\u00f3gico, a la vista o cerca del conductor, por si surge la necesidad de pedir ayuda de emergencia.\/li>
    • En viajes largos, se recomienda que vayan acompa\u00f1ados, respeten el horario de los medicamentos, si comen en carretera que sea ligero y sin sal, eviten las horas punta y de calor, hagan muchas paradas y caminen para soslayar el empeoramiento de los edemas en las piernas.\/li>
    • Se debe estimular al conductor obeso para que adelgace, reparta la comida a lo largo del d\u00eda y sin excesos, beba agua, haga ejercicio y procure evitar los disgustos y el estr\u00e9s, como prevenci\u00f3n de la enfermedad coronaria.\/li>
    • Los conductores obesos que han sufrido IAM no pueden conducir hasta que el especialista, tras un margen de tiempo amplio superior a seis meses, pueda dar una opini\u00f3n pron\u00f3stica del proceso, con los consejos, medicamentos y la actividad cotidiana que el paciente puede desarrollar, incluida la conducci\u00f3n.\/li>
    • Si el paciente ha cumplido el tiempo de seguridad de seguimiento de su enfermedad coronaria y ha perdido peso, podr\u00e1 conducir pero advirti\u00e9ndole que, ante cualquier signo que pueda significar una reca\u00edda, debe abandonar la conducci\u00f3n y consultar a su m\u00e9dico.\/li>
    • Los pacientes que han sufrido IAM padecen con frecuencia alteraciones del estado de \u00e1nimo por miedo. Esa angustia, sumada a la tendencia depresiva del obeso, puede interferir con la conducci\u00f3n rest\u00e1ndole seguridad. Por lo que ser\u00eda conveniente en estos casos que la conducci\u00f3n la realicen acompa\u00f1ados si es posible, hasta que recuperen la seguridad al volante.\/li>
    • Se debe tratar pronto al conductor obeso hipertenso con cefalea puls\u00e1til y embotamiento cerebral; mientras este paciente mantenga s\u00edntomas, y las cifras tensionales contin\u00faen elevadas, no podr\u00e1 conducir.\/li>
    • Se desaconseja la conducci\u00f3n al paciente obeso hipertenso sintom\u00e1tico y\/o refractario al tratamiento m\u00e9dico, pues estas situaciones dificultan la conducci\u00f3n y aumentan los riesgos al volante.\/li>
    • El obeso sabedor de su hipertensi\u00f3n, que mientras conduce comienza con s\u00edntomas, debe cuanto antes aparcar el veh\u00edculo en una zona donde no haya riesgo de accidente, tranquilizarse y esperar a que los s\u00edntomas remitan.\/li>
    • Si no mejora, debe pedir ayuda para ser llevado al centro m\u00e9dico m\u00e1s cercano y que el m\u00e9dico realice la toma de tensi\u00f3n, confirme el diagn\u00f3stico e instaure el tratamiento adecuado. Con s\u00edntomas no podr\u00e1 acudir al centro m\u00e9dico conduciendo.\/li>
    • Para evitar empeorar la insuficiencia venosa, se aconseja que la calefacci\u00f3n no la dirijan directamente a los pies, que en los viajes largos hagan frecuentes paradas para movilizar las piernas y ponerlas en alto, y que procuren conducir en recorridos matutinos porque en este momento del d\u00eda las piernas no se encuentran sobrecargadas por el propio paso del d\u00eda.\/li>
    • Los conductores obesos con varices complicadas por hemorragia, flebitis, dolor por golpe, etc., deber\u00e1n guardar reposo y se les recomienda no conducir hasta que la extremidad se encuentre libre de s\u00edntomas y sin limitaci\u00f3n para la conducci\u00f3n.\/li>
    • Los conductores con varices tienen que ser m\u00e1s cuidadosos en el interior del veh\u00edculo para no sufrir golpes con los mandos o los pedales. La torpeza de movimientos del obeso en el habit\u00e1culo peque\u00f1o del coche propicia este riesgo.\/li>
    • Las \u00falceras varicosas que interfieren por su localizaci\u00f3n, s\u00edntomas o inmovilizaci\u00f3n con el juego de los pedales no permiten la conducci\u00f3n.\/li>
    • Los conductores obesos con \u00falceras infectadas, localizadas en sitios de apoyo o con recomendaci\u00f3n de reposo con pie elevado, no podr\u00e1n conducir hasta la curaci\u00f3n o indicaci\u00f3n expresa de su m\u00e9dico.\/li>
    • Estos pacientes deben saber las reacciones adversas de la medicaci\u00f3n cardiaca, antiarr\u00edtmica e hipotensora, que pueden interferir con una conducci\u00f3n segura.\/li>
    • Si estos pacientes obesos pudieran adelgazar, vivir\u00edan m\u00e1s y mejor porque se llevar\u00eda a cabo simult\u00e1neamente la prevenci\u00f3n de la enfermedad cardiovascular y la prevenci\u00f3n de los accidentes de tr\u00e1fico.\/li>\/ul>

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      Descarga la Gu\u00eda sobre Obesidad y conducci\u00f3n (120 KB)\/a>\/p>

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