[et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”m_18_hero_fundacion_articulo” module_class=”fm-hero-fund-art-sec” _builder_version=”4.4.8″ width_tablet=”” width_phone=”” width_last_edited=”on|phone” custom_padding=”||0px||false|false” module_alignment_tablet=”” module_alignment_phone=”” module_alignment_last_edited=”on|desktop”][et_pb_row _builder_version=”4.4.8″ width_tablet=”” width_phone=”” width_last_edited=”on|tablet” custom_padding=”0px|0px|9px|0px|false|false” module_alignment_tablet=”” module_alignment_phone=”” module_alignment_last_edited=”on|desktop”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.4.8″][et_pb_text _builder_version=”4.4.8″ text_font_size=”42px” text_line_height=”50px” header_font_size=”42px” header_line_height=”1.2em” text_orientation=”center” custom_padding=”10px||20px||false|false” custom_padding_tablet=”” custom_padding_phone=”” custom_padding_last_edited=”on|desktop” text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”” text_font_size_last_edited=”on|phone”]\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.4.8″ width_tablet=”” width_phone=”” width_last_edited=”on|tablet” custom_padding=”0px||0px||false|false” module_alignment_tablet=”” module_alignment_phone=”” module_alignment_last_edited=”on|desktop”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.4.8″][et_pb_image src=”https:\/\/www.fundacionmapfre.org\/media\/educacion-divulgacion\/seguridad-vial\/movilidad-segura-salud\/temas-clinicos-conduccion-segura\/vista-oido-piel\/acne-pseudofoliculitis-quiste-epidermico-1194×585-1.jpg” alt=”La piel es el \u00f3rgano de contacto del conductor con los mandos de su veh\u00edculo” title_text=”Acn\u00e9, pseudofoliculitis, quiste epid\u00e9rmico y su influencia al volante” align=”center” force_fullwidth=”on” _builder_version=”4.4.8″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”m_00_breadcrumb” module_class=”f,-breadcrumb” _builder_version=”4.4.8″ width_tablet=”” width_phone=”” width_last_edited=”on|phone” custom_margin=”0px||0px||true|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” module_alignment_tablet=”” module_alignment_phone=”” module_alignment_last_edited=”on|desktop” global_module=”340191″ saved_tabs=”all” locked=”off” collapsed=”off”][et_pb_row _builder_version=”4.4.8″ width_tablet=”” width_phone=”” width_last_edited=”on|tablet” custom_padding=”50px||50px||true|false” module_alignment_tablet=”” module_alignment_phone=”” module_alignment_last_edited=”on|desktop”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.4.8″][et_pb_text module_class=”fm-content-prize-sec” _builder_version=”4.4.8″ text_font=”||||||||” text_line_height=”25px” width_tablet=”” width_phone=”” width_last_edited=”on|phone” custom_margin=”0px||0px||true|false”]\/p>\nInicio\/a>\/span> > Educaci\u00f3n y divulgaci\u00f3n\/a>\/span> > Seguridad Vial\/a>\/span> > Movilidad segura y salud\/a>\/span> > Temas Cl\u00ednicos y Conducci\u00f3n segura\/a>\/span> > Vista, O\u00eddo y Piel\/a>\/span>\/span>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”m_20_content_fundacion_articulo” module_class=”fm-content-prize-sec” _builder_version=”4.4.8″ width_tablet=”” width_phone=”” width_last_edited=”on|phone” custom_margin=”0px||76px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false”][et_pb_row column_structure=”1_5,3_5,1_5″ use_custom_gutter=”on” _builder_version=”4.4.8″ width_tablet=”” width_phone=”” width_last_edited=”on|tablet” custom_padding=”0px||0px||true|false” module_alignment_tablet=”” module_alignment_phone=”” module_alignment_last_edited=”on|desktop”][et_pb_column type=”1_5″ _builder_version=”4.4.8″][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.4.8″ custom_padding=”|30px||30px|false|true” custom_padding_tablet=”|0px||0px|false|true” custom_padding_phone=”|0px||0px|false|true” custom_padding_last_edited=”on|tablet”][et_pb_text module_class=”fm-texto-plano” _builder_version=”4.4.8″ text_font=”||||||||” text_line_height=”25px” custom_padding=”||||false|true”]\/p>\n
La piel es el \u00f3rgano de contacto del conductor con los mandos de su veh\u00edculo. Cualquier proceso que afecte o lesione la piel puede producir incomodidad al conductor o interferir con su capacidad de maniobrar con seguridad.\/p>\n
La enfermedad de acn\u00e9 superficial requiere tratamiento t\u00f3pico y limpieza. Los casos de acn\u00e9 profundo necesitan tratamiento en\u00e9rgico con antibi\u00f3ticos, como tetraciclina, minociclina o eritromicina.\/p>\n
En los casos muy graves o que fracasan los antibi\u00f3ticos, se indican retinoides como la isotretino\u00edna. \u00c9ste es un medicamento con m\u00faltiples efectos secundarios que debe conocer el paciente, pues muchos pueden interferir con la conducci\u00f3n.\/p>\n
La isotretino\u00edna se ha asociado a alteraciones de la conducta, cefalea, crisis comiciales, depresi\u00f3n, s\u00edntomas psic\u00f3ticos y en alg\u00fan caso suicidio.\/p>\n
Las reacciones adversas m\u00e1s frecuentes a este medicamento son sequedad de labios, epistaxis, ronquera, conjuntivitis, queratitis, opacidades de la c\u00f3rnea reversibles e intolerancia a las lentes de contacto, que puede obligar a utilizar gafas durante el periodo de tratamiento.\/p>\n
En casos aislados, se produce fotofobia, disminuci\u00f3n de la visi\u00f3n nocturna y catarata lenticular.\/p>\n
Es posible que aparezcan alteraciones \u00f3seas con dolor muscular, articular y tendinitis.\/p>\n
Tambi\u00e9n puede haber n\u00e1useas, hepatitis medicamentosa, leucopenia (cantidad anormalmente baja de gl\u00f3bulos blancos), anemia, pancreatitis, broncoespasmo, hematuria y proteinuria.\/p>\n
Aunque la enfermedad de acn\u00e9 es de distribuci\u00f3n universal, la forma cl\u00ednica desfigurante e incluso la leve preocupa a los j\u00f3venes, que pueden retraerse y evitar las adaptaciones personales dif\u00edciles.\/p>\n
Es frecuente ver a j\u00f3venes tap\u00e1ndose con maquillaje las lesiones antiest\u00e9ticas mientras conducen. El espejo del conductor o el retrovisor se utilizan para este fin.\/p>\n
Suelen aprovechar el tiempo entre sem\u00e1foro y sem\u00e1foro, pero como se les queda corto, se maquillan mientras conducen. Tienen las manos ocupadas, manchadas, resbaladizas y la atenci\u00f3n lejos del veh\u00edculo y la v\u00eda p\u00fablica.\/p>\n
F\u00e1cilmente se les cae el tap\u00f3n o el envase al suelo con riesgo de interponerse en el recorrido de los pedales y provocar un accidente.\/p>\n
En vez de parar, conducen, y a la vez se agachan buscando el necesitado producto, realizando posturas forzadas y perdiendo el control del campo visual y de los mandos del veh\u00edculo, con peligro de accidente.\/p>\n
Los m\u00e9dicos normalmente indican a estos pacientes que no toquen las lesiones inflamatorias con las manos salvo para la limpieza y aplicaci\u00f3n de los productos indicados, y siempre con lavado previo de las manos.\/p>\n
M\u00e1s conocido como pelos encarnados que se curvan provocando peque\u00f1as p\u00fastulas, son m\u00e1s una reacci\u00f3n a cuerpo extra\u00f1o que una infecci\u00f3n.\/p>\n
El tratamiento t\u00f3pico es \u00fatil, pero la mejor soluci\u00f3n es que el paciente se deje crecer la barba.\/p>\n
Los varones obsesionados con sus pelos clavados en la piel utilizan cualquier momento para intentar sacarlos.\/p>\n
Conduciendo se les ve soltar una mano del volante para buscar el pelo y tirar de \u00e9l. Cuando no lo consiguen, mientras conducen se miran en el espejo perdiendo la visi\u00f3n y el control completo del veh\u00edculo durante espacios de tiempo que no son cortos.\/p>\n
Es posible, que hasta utilicen las dos manos soltando el volante para tal fin. La atenci\u00f3n en este momento s\u00f3lo est\u00e1 en conseguir sacar el pelo y la distracci\u00f3n es completa, con peligro de accidente.\/p>\n
En relaci\u00f3n con la barba y la falta de atenci\u00f3n en la conducci\u00f3n, es cada vez m\u00e1s frecuente observar por las ma\u00f1anas a conductores que camino del trabajo se afeitan cuando conducen.\/p>\n
Utilizan m\u00e1quinas con pilas recargables y a la vez que conducen con una sola mano, que suele ser la izquierda, con la derecha se afeitan.\/p>\n
El cambio de marchas lo hacen girando el cuerpo y cambiando con la izquierda, a la vez que sueltan el volante. Este hecho, junto con las prisas de llegar a la hora al trabajo, hace muy peligroso a este conductor.\/p>\n
La frecuente localizaci\u00f3n de los quistes seb\u00e1ceos en la cara, orejas y cuello puede producir distracci\u00f3n del conductor y control del volante con una sola mano, por la mala costumbre de tocar permanentemente el abultamiento qu\u00edstico, con el fin de vaciarlo o como simple entretenimiento.\/p>\n
Si se infectan pueden provocar flemones o abscesos en la piel con dolor e incluso fiebre, dependiendo de la localizaci\u00f3n y el tama\u00f1o.\/p>\n
En estos casos se necesita tratamiento antibi\u00f3tico y en ocasiones cirug\u00eda con extirpaci\u00f3n de la f\u00edstula cut\u00e1nea abscesificada.\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_text module_class=”fm-text-icono-but-izquierda-13-abajo-desc” _builder_version=”4.4.8″ text_font_size=”13px” width_tablet=”” width_phone=”100%” width_last_edited=”on|phone” custom_margin=”15px|0px|0px|0px|false|true” custom_margin_phone=”||0px||false|true” custom_margin_last_edited=”off|desktop” locked=”off”]\/p>\n
Descarga la Gu\u00eda sobre Acn\u00e9, pseudofoliculitis y conducci\u00f3n (113 KB)\/a>\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_5″ _builder_version=”4.4.8″][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.4.8″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.4.8″][et_pb_text _builder_version=”4.4.8″ custom_margin=”30px||||false|false” custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”” custom_margin_last_edited=”on|phone” global_module=”342161″]\/p>\n