El n\u00famero de buenas pr\u00e1cticas en el \u00e1mbito de la movilidad personal (los veh\u00edculos de movilidad personal, o VMPs) ha experimentado un considerable aumento en los \u00faltimos a\u00f1os. La mayor parte de las empresas de patinetes el\u00e9ctricos compartidos ha reaccionado positivamente ante los nuevos retos de movilidad y son numerosos los ejemplos de buenas pr\u00e1cticas. En esta publicaci\u00f3n Fundaci\u00f3n MAPFRE realiza un an\u00e1lisis preliminar de acciones, proyectos y funcionalidades de las apps que ayudan a reducir riesgos de lesiones y molestias a otros usuarios de las v\u00edas. Adem\u00e1s, la publicaci\u00f3n se\u00f1ala como uno de los aspectos fundamentales en el que hay que trabajar de manera conjunta es en alcanzar un comportamiento de los usuarios respetuoso y solidario con el resto de tipos de transporte, tanto activos como motorizados y, muy en particular, con los usuarios m\u00e1s vulnerables de las v\u00edas de circulaci\u00f3n (ni\u00f1os, personas mayores y personas con alg\u00fan tipo de discapacidad).\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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