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Alrededor de 14 mil accidentes de tr\u00e1fico se producen todos los a\u00f1os por animales en Espa\u00f1a. En 2014, los siniestros con perros y jabal\u00edes fueron los que causaron m\u00e1s accidentes con v\u00edctimas. Por este motivo, es muy importante saber c\u00f3mo actuar ante un animal en carretera y en caso de un siniestro.\/p>\n
La\u00a0\/span>Ley de Tr\u00e1fico y Seguridad Vial\/strong>\u00a0\/span>indica que el conductor del veh\u00edculo tiene preferencia de paso respecto de los animales, salvo en las ca\u00f1adas se\u00f1alizadas y cuando se vaya a girar con el veh\u00edculo para entrar en otra v\u00eda y haya animales cruz\u00e1ndola, aunque no exista paso para \u00e9stos. Tampoco tiene preferencia el conductor cuando el veh\u00edculo cruce un arc\u00e9n por el que est\u00e9n circulando animales que no dispongan de ca\u00f1ada.\/p>\n
Por supuesto, est\u00e1 prohibida la circulaci\u00f3n de animales por autopistas y autov\u00edas y, aunque no deben circular por la carretera, en ocasiones es inevitable que animales despistados interrumpan en la v\u00eda, especialmente en carreteras secundarias.\/p>\n
Seg\u00fan datos facilitados por la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT), en 2014 hubo 146 accidentes con v\u00edctimas en los que el animal no pudo ser identificado.\u00a0\/span>El mayor n\u00famero de este tipo de siniestros se producen con perros (246), seguido del jabal\u00ed (167)\/strong>. El equino tambi\u00e9n estuvo involucrado en\u00a0 67 accidentes con v\u00edctimas, as\u00ed como el corzo, que estuvo en 45.\/p>\n
Cuando estemos circulando por v\u00edas donde la presencia de animales suele ser habitual, donde hay se\u00f1alizaci\u00f3n al respecto, en v\u00edas secundarias, v\u00edas con abundante vegetaci\u00f3n\u2026debemos\u00a0\/span>extremar la precauci\u00f3n reduciendo la velocidad\/strong>, ya que de esta forma tendremos mayor tiempo para reaccionar ante una posible invasi\u00f3n de la v\u00eda por parte de un animal.\/p>\n
Si nos encontramos con un animal en la v\u00eda, reduciremos la velocidad siempre teniendo en cuenta nuestra propia seguridad y la del resto de usuarios. Si podemos pararnos con seguridad, as\u00ed lo haremos. En caso contrario, si con ello podemos comprometer nuestra seguridad y la del resto, nos veremos obligados a colisionar contra el animal. Y es que es preferible chocar contra \u00e9l que contra un veh\u00edculo u otro elemento m\u00e1s r\u00edgido y de mayor peso.\/p>\n
Debemos tener en cuenta que los animales que est\u00e1n en la carretera suelen estar desorientados\/strong>. Por ello evitaremos darle con las luces largas e intentaremos que se retire de la v\u00eda.\/p>\n
Si hablamos de un animal grande como puede ser un jabal\u00ed y hemos conseguido frenar, pasaremos a su lado a una velocidad reducida para no asustarle. Nunca sabemos c\u00f3mo pueden reaccionar. En este caso, tendremos que avisar a la polic\u00eda o guardia civil.\/p>\n
Si no podemos evitar el choque, como hemos dicho por nuestra seguridad y la del resto de usuarios, tendremos que frenar a fondo para que la fuerza del choque sea la menor posible. Sujeta con fuerza el volante para no perder la direcci\u00f3n.\/p>\n
Despu\u00e9s del accidente, realiza el protocolo PAS\/strong>: Protege la zona para que no haya un nuevo accidente y avisa a la polic\u00eda y a emergencia en caso de haber resultado alguien herido.\/p>\n
S\u00f3lo esquivaremos al animal cuando se pueda hacer con seguridad.\/strong>\/p>\n
En este sentido, una disposici\u00f3n adicional de la Ley de Tr\u00e1fico y Seguridad Vial indica que en accidentes de tr\u00e1fico ocasionados por atropello de especies cineg\u00e9ticas en las v\u00edas p\u00fablicas\/strong> ser\u00e1 responsable de los da\u00f1os a personas o bienes el conductor del veh\u00edculo, sin que pueda reclamarse por el valor de los animales que irrumpan en aqu\u00e9llas.\/p>\n
Una excepci\u00f3n la encontramos cuando el accidente de tr\u00e1fico sea consecuencia directa de una acci\u00f3n de caza colectiva\/strong> de una especie de caza mayor llevada a cabo el mismo d\u00eda o que haya concluido doce horas antes de aqu\u00e9l. En este caso ser\u00e1 responsable de los da\u00f1os el titular del aprovechamiento cineg\u00e9tico o el propietario del terreno.\/p>\n
Tambi\u00e9n podr\u00e1 ser responsable el titular de la v\u00eda p\u00fablica en la que se produzca el accidente como consecuencia de no haber reparado la valla de cerramiento en plazo, en su caso, o por no disponer de la se\u00f1alizaci\u00f3n espec\u00edfica de animales sueltos\/strong> en tramos con alta accidentalidad por colisi\u00f3n de veh\u00edculos con los mismos.\/p>\n
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