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Para el transporte de nuestros peque\u00f1os en el coche es tan importante llevar la silla adecuada al tama\u00f1o, peso y caracter\u00edsticas de nuestro hijo como que vaya anclada correctamente, ya que s\u00f3lo de esta manera, la silla se comportar\u00e1 de forma eficaz en caso de accidente.\/p>\n
Empezaremos por decir que en el mercado puede encontrar sillas con tres tipos de sujeci\u00f3n y que el anclaje es diferente dependiendo del tipo de sistema de retenci\u00f3n que elijas:\/p>\n
Este tipo sujeci\u00f3n es v\u00e1lido para todos los coches, ya que se puede montar en autom\u00f3viles que no tengan anclajes Isofix.\/p>\n
Lo habitual es que el cintur\u00f3n de seguridad del coche se introduzca por detr\u00e1s del acolchado del respaldo, por unas ranuras de la estructura de la silla y, seg\u00fan el caso, por debajo de la banqueta.\/p>\n
Las ranuras suelen ser de un color llamativo (rojo en muchas ocasiones) o ser pinzas, para agarrar mejor la cinta del cintur\u00f3n.\/p>\n
Sujeta el cintur\u00f3n a la hebilla del asiento y t\u00e9nsalo lo m\u00e1ximo posible para que la silla quede sujeta sin holguras. Si la silla tiene un tercer punto de apoyo, p\u00e1salo por el cintur\u00f3n y aj\u00fastalo seg\u00fan las indicaciones del fabricante.\/p>\n
Es muy importante que a pesar de que se intuya bien por donde debemos pasar el cintur\u00f3n lo comprobemos con el manual de instrucciones del fabricante. El principal inconveniente de este tipo de anclaje es precisamente el error que se suele cometer a la hora de seguir cada uno de los pasos y dejarlo bien sujeto.\/p>\n
Estas sillas son v\u00e1lidas tanto para veh\u00edculos con sistema Isofix como sin \u00e9l. Su sujeci\u00f3n depende del cintur\u00f3n de seguridad del coche y de los anclajes Isofix.\/p>\n
Lo explicamos a continuaci\u00f3n.\/p>\n
El sistema Isofix utiliza como elemento principal para sujetar la silla al asiento unos anclajes espec\u00edficos de acero que tiene el asiento en la parte inferior del respaldo. Si tu coche no tienes estos anclajes, no podr\u00e1s utilizar una silla de este tipo.\/p>\n
Estas sillas cuentan con un cintur\u00f3n que se sujeta a una argolla del coche para evitar el vuelco. Otros modelos incorporan una pata extensible que se apoya en el suelo del veh\u00edculo para evitar tambi\u00e9n el vuelco de la silla.\/p>\n
Primero, hay que alinear los soportes con las aberturas Isofix del asiento y empujar hasta que se oiga que encajan. En segundo lugar, hay que sujetar el cintur\u00f3n antivuelco a la argolla denominada\u00a0\u00b4Top Tether\u00b4\/strong>\u00a0(consulta aqu\u00ed c\u00f3mo enganchar el Top Tether (773 KB)\/a>), que suele estar en la parte posterior del respaldo del coche. En tercer lugar, si la sillita tiene pata antivuelco, hay que ajustarla hasta que apoye firmemente en el suelo del coche.\/p>\n
En este v\u00eddeo se explica muy bien c\u00f3mo colocar un SRI correctamente seg\u00fan los distintos puntos:\/p>\n
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Puedes ver las diferentes formas de sujeci\u00f3n en la siguiente infograf\u00eda (303 KB)\/a>\/p>\n
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