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Reformas legales para salvar vidas\/h1>\n

El a\u00f1o 2021 se estrena con una fuerte apuesta por aumentar la seguridad en las v\u00edas p\u00fablicas\/h2>\n

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Seguridad Vial\/p>\n

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Empezamos el a\u00f1o 2021 con\u00a0nuevas normas de circulaci\u00f3n\/strong>\u00a0que forman parte del paquete de reformas legales que ha aprobado el Gobierno con el objetivo de reducir a la mitad el n\u00famero de heridos y fallecidos en siniestros de tr\u00e1fico durante la pr\u00f3xima d\u00e9cada.\/p>\n

Para que conozcas esta nueva legislaci\u00f3n, sepas lo que ha cambiado y puedas aplicarlo cuando utilices las v\u00edas p\u00fablicas,\u00a0te contamos todos los detalles\/strong>:\/p>\n

Nuevos requisitos para obtener el permiso de conducir\/h3>\n

Desde el 12 de noviembre de 2020 han cambiado los\u00a0requisitos para la obtenci\u00f3n del permiso de conducir\/strong>\u00a0y se han introducido algunas\u00a0mejoras en las pruebas de capacitaci\u00f3n\/strong>\u00a0necesarias para obtener dicho permiso.\/p>\n

\n
• Se reduce la edad m\u00ednima exigible para conducir camiones de 21 a\u00f1os a los 18 a\u00f1os habiendo aprobado el Certificado de Aptitud Profesional (CAP) de 280 horas de duraci\u00f3n.\/li>\n
• Se reduce tambi\u00e9n la edad m\u00ednima exigible para conducir autocares a 18 a\u00f1os, pero solo sin pasajeros y en un radio m\u00e1ximo de 50 km.\/li>\n
• Se ampl\u00eda de 3.500 kg a 4.250 kg el peso de las furgonetas que se pueden conducir en territorio nacional con el permiso B para el transporte de mercanc\u00edas, solamente cuando el incremento de la masa se deba a los nuevos sistemas de propulsi\u00f3n.\/li>\n
• Se especifican los equipos de protecci\u00f3n obligatorios que tienen que llevar los aspirantes en las pruebas de destreza y de circulaci\u00f3n para la obtenci\u00f3n de los permisos de moto.\/li>\n\/ul>\n

  Se regula el uso de patinetes y veh\u00edculos de movilidad personal\/h3>\n

  Desde el 2 de enero de 2021, los veh\u00edculos de movilidad personal, entre los que se encuentran los patinetes,\u00a0son considerados veh\u00edculos a todos los efectos\/strong>\u00a0y eso conlleva que sus conductores pasen a estar obligados a\u00a0cumplir las mismas normas de circulaci\u00f3n que el resto de conductores de veh\u00edculos\/strong>.\/p>\n

  La nueva norma considera que los patinetes son veh\u00edculos de una o m\u00e1s ruedas dotados de una \u00fanica plaza y propulsados exclusivamente por motores el\u00e9ctricos que pueden proporcionar al veh\u00edculo una velocidad m\u00e1xima por dise\u00f1o comprendida entre 6 y 25 km\/h. De esta manera queda vedada, por un lado, su circulaci\u00f3n por las aceras y, por otro, la circulaci\u00f3n en v\u00edas interurbanas, traves\u00edas, as\u00ed como en autopistas y autov\u00edas que transcurran dentro de poblado y en t\u00faneles urbanos.\/p>\n

  Sus usuarios est\u00e1n sometidos a las\u00a0mismas normas sobre el consumo de alcohol y otras drogas\/strong>\u00a0que el resto de conductores y tambi\u00e9n tienen\u00a0prohibido llevar auriculares puestos y hacer uso del m\u00f3vil\/strong>\u00a0o de cualquier otro dispositivo mientras van conduciendo.\/p>\n

  Menos velocidad en las ciudades\/h3>\n

  A partir del 11 de mayo de 2021,\u00a0cambian los l\u00edmites gen\u00e9ricos de velocidad en todas las ciudades y traves\u00edas de Espa\u00f1a\/strong>:\/p>\n

  \n
  • En las v\u00edas que dispongan de plataforma \u00fanica de calzada y acera, el l\u00edmite ser\u00e1 de 20 km\/h.\/li>\n
  • En las v\u00edas de un \u00fanico carril por sentido de circulaci\u00f3n, el l\u00edmite ser\u00e1 de 30 km\/h.\/li>\n
  • En las v\u00edas de dos o m\u00e1s carriles por sentido de circulaci\u00f3n, el l\u00edmite seguir\u00e1 siendo de 50 km\/h.\/li>\n\/ul>\n

    Luces de emergencia V-16 para reducir el riesgo de sufrir un atropello\/h3>\n

    A partir del d\u00eda 1 de julio el uso de la luz V-16 de emergencia se hace obligatoria para todos los veh\u00edculos que circulen en Espa\u00f1a\/strong>, aunque hasta el a\u00f1o 2026 todav\u00eda podr\u00e1n utilizarse los tri\u00e1ngulos de emergencia.\/p>\n

    La luz V-16 es un dispositivo luminoso de color amarillo que se coloca en el techo del coche\/strong> permitiendo que, en caso de parada por aver\u00eda o accidente, el veh\u00edculo sea mucho m\u00e1s visible al resto de conductores evitando impactos y atropellos. Adem\u00e1s, el dispositivo comunicar\u00e1 su activaci\u00f3n, desactivaci\u00f3n y geoposicionamiento al Punto de Acceso Nacional en materia de Tr\u00e1fico y Movilidad\/strong>. Te contamos c\u00f3mo instalarlo correctamente en esta infograf\u00eda\/a>.\/p>\n

    La nueva normativa recoge tambi\u00e9n las medidas que deber\u00e1n cumplir los servicios de auxilio en v\u00edas p\u00fablicas\/strong>, en todo el territorio nacional, para el rescate de los veh\u00edculos que, por aver\u00eda o accidente, no puedan seguir circulando.\/p>\n

    Las sanciones por infracci\u00f3n, tambi\u00e9n a reforma\/h3>\n

    Se est\u00e1 tramitando la modificaci\u00f3n de la Ley de Tr\u00e1fico, Circulaci\u00f3n de Veh\u00edculos y Seguridad Vial con el objetivo de aumentar los\u00a0comportamientos seguros al volante y penalizar las infracciones\/strong>, para lo que se incluyen, entre otras, las siguientes medidas:\/p>\n

    \n
    • Se aumenta de 3 a 6 los puntos a detraer por conducir sujetando con la mano dispositivos de telefon\u00eda m\u00f3vil.\/li>\n
    • Se elevan de 3 a 4 los puntos que se detraen por no utilizar el cintur\u00f3n de seguridad, los sistemas de retenci\u00f3n infantil, el casco y otros elementos de protecci\u00f3n. Adem\u00e1s, se incluye como causa de sanci\u00f3n el mal uso de estos elementos porque las consecuencias negativas para la seguridad del conductor son las mismas.\/li>\n
    • Se considerar\u00e1 infracci\u00f3n grave el uso de mecanismos de detecci\u00f3n de radares o cinem\u00f3metros, lo que supondr\u00e1 la sanci\u00f3n de 200 euros y la p\u00e9rdida de tres puntos.\/li>\n\/ul>\n

      Adem\u00e1s se suprime la posibilidad de que turismos y motocicletas puedan rebasar en 20 km\/h los l\u00edmites de velocidad en las carreteras convencionales cuando adelanten a otros veh\u00edculos. Y tambi\u00e9n se regula la manera de recuperar los puntos del carnet.\/p>\n

      Todas estas medidas est\u00e1n\u00a0d\/strong>irigidas a aumentar nuestra seguridad como usuarios de las v\u00edas p\u00fablicas\/strong>. Inf\u00f3rmate y tenlas en cuenta. Evitar\u00e1s sanciones e incidentes.\/p>\n

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      Por un 2021 sin v\u00edctimas en las carreteras.\/h3>\n

      [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.4.8″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.4.8″][et_pb_text admin_label=”Texto” _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”30px||||false|false” custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”” custom_margin_last_edited=”on|phone” global_module=”342161″]\/p>\n

      \n\t\t\t\t

      \n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t

      • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\/i>\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\/li>
      • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\/i>\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\/li>
      • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\/i>\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\/li>\/ul>\n\t\t\t\t\/div>\n\t\t\t\/div>\n

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        Estos cambios legislativos promueven un nuevo modelo de seguridad vial\/strong> y tienen el objetivo de reducir en un 50 por ciento los fallecidos y heridos graves durante la pr\u00f3xima d\u00e9cada, de acuerdo con las recomendaciones de la Uni\u00f3n europea y de la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud. Desde nuestro compromiso con la consecuci\u00f3n del Objetivo Cero v\u00edctimas en las carreteras, te presentamos a continuaci\u00f3n todas la novedades\/strong>.\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":417025,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[6885],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\n