[et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”m_18_hero_fundacion_articulo” module_class=”fm-hero-fund-art-sec” _builder_version=”4.4.8″ width_tablet=”” width_phone=”” width_last_edited=”on|phone” custom_padding=”||0px||false|false” module_alignment_tablet=”” module_alignment_phone=”” module_alignment_last_edited=”on|desktop” da_disable_devices=”off|off|off” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.4.8″ width_tablet=”” width_phone=”” width_last_edited=”on|tablet” custom_padding=”0px|0px|9px|0px|false|false” module_alignment_tablet=”” module_alignment_phone=”” module_alignment_last_edited=”on|desktop”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.4.8″][et_pb_text _builder_version=”4.9.4″ text_font_size=”42px” text_line_height=”50px” header_font_size=”42px” header_line_height=”1.2em” text_orientation=”center” custom_padding=”10px||20px||false|false” custom_padding_tablet=”” custom_padding_phone=”” custom_padding_last_edited=”on|desktop” text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”” text_font_size_last_edited=”on|phone”]\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.4.8″ width_tablet=”” width_phone=”” width_last_edited=”on|tablet” custom_padding=”0px||0px||false|false” module_alignment_tablet=”” module_alignment_phone=”” module_alignment_last_edited=”on|desktop”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.4.8″][et_pb_image src=”https:\/\/www.fundacionmapfre.org\/media\/educacion-divulgacion\/seguridad-vial\/temas-clave\/coche-seguro-preguntarse-1194×585-1.jpg” alt=”A la hora de elegir un coche, hay que preguntarse…” title_text=”Preguntas a la hora de elegir un coche para viajar con ni\u00f1os” _builder_version=”4.9.4″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”m_00_breadcrumb” module_class=”f,-breadcrumb” _builder_version=”4.8.1″ width_tablet=”” width_phone=”” width_last_edited=”on|phone” module_alignment=”center” custom_margin=”0px||0px||true|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” module_alignment_tablet=”” module_alignment_phone=”” module_alignment_last_edited=”on|desktop” da_disable_devices=”off|off|off” global_module=”340191″ saved_tabs=”all” locked=”off” collapsed=”off” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row admin_label=”Fila” _builder_version=”4.4.8″ width_tablet=”” width_phone=”” width_last_edited=”on|tablet” custom_padding=”50px||50px||true|false” module_alignment_tablet=”” module_alignment_phone=”” module_alignment_last_edited=”on|desktop”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.4.8″][et_pb_text module_class=”fm-content-prize-sec suc_breadcrumb” _builder_version=”4.8.1″ text_font=”||||||||” text_line_height=”25px” width_tablet=”” width_phone=”” width_last_edited=”on|phone” custom_margin=”0px||0px||true|false”]\/p>\nInicio\/a> > Educaci\u00f3n y divulgaci\u00f3n\/a> > Seguridad Vial\/a> > Sistemas de Retenci\u00f3n Infantil\/a> > Viajar seguro con menores\/a> > Importancia del coche para viajar con ni\u00f1os\/a>\/span>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”m_20_content_fundacion_articulo” module_class=”fm-content-articulo-sec” _builder_version=”4.4.8″ width_tablet=”” width_phone=”” width_last_edited=”on|phone” custom_margin=”0px||10px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.4.8″ locked=”off”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.4.8″][et_pb_accordion _builder_version=”4.9.4″ toggle_level=”h2″ hover_enabled=”0″ custom_css_toggle_content=”max-width: 781px;||margin: 0 auto;” sticky_enabled=”0″][et_pb_accordion_item title=”\u00bfCoche grande o peque\u00f1o?” open=”on” _builder_version=”4.9.4″ toggle_level=”h2″ custom_css_toggle_content_last_edited=”on|desktop”]\/p>\n
La protecci\u00f3n de los m\u00e1s peque\u00f1os se basa en el uso de sillitas infantiles de seguridad. Por eso debe optarse por un veh\u00edculo que permita instalar y utilizar con seguridad y comodidad el n\u00famero de sillitas que se vaya a necesitar. Siempre que sea posible, los ni\u00f1os deben viajar en el asiento trasero del veh\u00edculo, y no todos los coches permiten que tres ni\u00f1os con sus sillitas viajen detr\u00e1s al mismo tiempo.\/p>\n
Recuerda: Mejor grande y\u2026 \u00a1preparado para lo que venga!\/strong>\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”\u00bfTres o m\u00e1s puertas?” _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default” open=”off”]\/p>\n
Instalar una sillita infantil en el veh\u00edculo, as\u00ed como sentar y abrochar en ella a un ni\u00f1o, son operaciones que normalmente exigen cierta libertad de movimientos y un f\u00e1cil acceso a las plazas traseras. Los veh\u00edculos de tres puertas no permiten maniobrar con facilidad, por lo que los veh\u00edculos de cuatro o cinco puertas resultan mucho m\u00e1s c\u00f3modos.\/p>\n
Cinco mejor que tres.\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”\u00bfY el maletero?” _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default” open=”off”]\/p>\n
Al viajar con ni\u00f1os, sobre todo cuando son m\u00e1s peque\u00f1os, el equipaje es muy abundante: sillas de paseo, biberones, pa\u00f1ales, cambiadores, juguetes, comida, cunas de viaje\u2026 Todo ello debe tenerse en cuenta a la hora de buscar un veh\u00edculo para la familia.\/p>\n
Se necesita espacio para una guarder\u00eda.\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”\u00bfSe pueden instalar todas las sillitas en todos los veh\u00edculos?” _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default” open=”off”]\/p>\n
Aunque, en la actualidad, muchas sillitas son compatibles con la gran mayor\u00eda de los veh\u00edculos, en algunos casos puede ser dif\u00edcil instalar correctamente determinados modelos de sillas infantiles en ciertos modelos de veh\u00edculos. Para eliminar cualquier duda, el mejor consejo es probar a instalar la sillita infantil en el veh\u00edculo que se piensa adquirir. Algunos asientos ISOFIX, por otro lado, solo pueden instalarse en ciertos modelos de veh\u00edculos (la lista de veh\u00edculos aprobados aparece siempre en las instrucciones de cada sillita).\/p>\n
Aunque la mayor\u00eda son compatibles, hay que informarse bien antes.\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”\u00bfMejor con o sin ISOFIX?” _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default” open=”off”]\/p>\n
Se puede decir que ambos sistemas son muy seguros y que todo va a depender de la pericia para instalar adecuadamente la sillita.\/p>\n
Mientras que con los anclajes\u00a0ISOFIX\/a>\u00a0no hay maniobra de error, en el caso de instalar una sillita de coche con\u00a0cintur\u00f3n de seguridad\/a>\u00a0hay que seguir todos y cada uno de los pasos que indica el fabricante, es decir, hay que pasar el cintur\u00f3n por las ranuras se\u00f1aladas por el fabricante del sistema de retenci\u00f3n infantil (conoce aqu\u00ed las diferentes formas de instalar una sillita\/a>).\/p>\n
El anclaje ISOFIX evita que se cometan errores en su instalaci\u00f3n, por lo que la sillita se va a colocar correctamente y de manera mucho m\u00e1s f\u00e1cil. En el caso del cintur\u00f3n, hay que pasarlo por todas las ranuras y, adem\u00e1s, procurar que quede tenso y sin dobleces.\/p>\n
Sea cual sea el sistema elegido, ambos muy seguros y necesarios, hay que leer detenidamente las instrucciones dadas por el fabricante y seguir todos los pasos, tanto en la instalaci\u00f3n como en la sujeci\u00f3n del menor.\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”\u00bfQu\u00e9 sistemas de seguridad del autom\u00f3vil pueden contribuir a la seguridad de los m\u00e1s peque\u00f1os?” _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ open=”off” sticky_enabled=”0″]\/p>\n
Actualmente podemos encontrar diferentes sistemas de seguridad o dispositivos dentro de un coche que contribuyen a mejorar la seguridad vial infantil y que, por lo tanto, deber\u00edan tenerse en cuenta a la hora de elegir uno u otro veh\u00edculo.\/p>\n
Por un lado, hay que tener en cuenta que los sistemas de retenci\u00f3n infantil (SRI) son los sistemas de seguridad por excelencia para los m\u00e1s peque\u00f1os. Los veh\u00edculos que cuentan con anclajes\u00a0ISOFIX\/a>\u00a0contribuyen a que se puedan instalar sin cometer errores y, por lo tanto, contribuyen a su seguridad. Hay que tener en cuenta que sujetar una sillita de coche con cintur\u00f3n de seguridad tambi\u00e9n es seguro (siempre que as\u00ed lo indique el fabricante) pero hay que seguir todos y cada uno de los pasos para no cometer fallos.\u00a0Aqu\u00ed abordamos c\u00f3mo instalar y sujetar adecuadamente una sillita y a un ni\u00f1o\/a>.\/p>\n
Igualmente, muchos coches cuentan con\u00a0asientos tama\u00f1o \u2018i-Size\u2019\/a>, es decir, son m\u00e1s grandes y permiten la instalaci\u00f3n de sillitas de coche homologadas bajo la\u00a0R-129 (aqu\u00ed abordamos en qu\u00e9 consiste)\/a>. Estos coches tambi\u00e9n suelen tener el suelo m\u00e1s reforzado para la instalaci\u00f3n de sillitas con\u00a0Pata de Apoyo y algunos cuentan con Top Tether.\/a>\/p>\n
Un factor a tener especialmente en cuenta con hablamos de\u00a0familias numerosas (11 MB)\/a>\u00a0es que los asientos traseros sean independientes y que haya tres asientos completamente diferenciados, permitiendo as\u00ed la instalaci\u00f3n de sillitas de coche en los tres asientos.\/p>\n
Otra opci\u00f3n muy importante es la posibilidad de\u00a0desactivar el airbag del copiloto,\/a>\u00a0especialmente cuando en el caso de ni\u00f1os mirando hacia atr\u00e1s. Recordamos que deben viajar\u00a0obligatoriamente en los asientos traseros salvo tres excepciones que detallamos aqu\u00ed.\/a>\/p>\n
Tambi\u00e9n es muy importante que el autom\u00f3vil cuenta con\u00a0bloqueo de puertas autom\u00e1tico\/strong>\u00a0para que los ni\u00f1os no puedan abrir las puertas cuando el coche est\u00e1 circulando y\u00a0bloqueo de ventanas. Los retrovisores ayudan igualmente a controlar a los m\u00e1s peque\u00f1os\/strong>, especialmente el central. Si se coloca un espejo en el reposacabezas del asiento trasero donde est\u00e1 la sillita mirando hacia atr\u00e1s, el conductor puede observar a trav\u00e9s del retrovisor central la cara del menor sin apenas retirar la mirada de la carretera.\/p>\n
Hoy en d\u00eda los veh\u00edculos cuentan con\u00a0airbags frontales avanzados capaces de detectar la gravedad del accidente e incluso el tama\u00f1o del pasajero\/strong>, si se est\u00e1 usando el cintur\u00f3n o la sillita y la posici\u00f3n del asiento. Incluso son capaces de suprimir el airbag si hay ni\u00f1os.\u00a0 Muy \u00fatiles son tambi\u00e9n los\u00a0airbags laterales\/strong>, que protegen a los pasajeros en caso de impactos laterales. Debido a que se despliegan r\u00e1pidamente, lo m\u00e1s aconsejable es colocar al menor en el asiento trasero central.\/p>\n
Igualmente podemos encontrar\u00a0ventanas autom\u00e1ticas que son capaces de detenerse si encuentra con algo en su camino,\/strong>\u00a0apertura del maletero desde dentro\/strong>\u00a0por si se queda un\u00a0ni\u00f1o encerrado\u00a0dentro del veh\u00edculo y un sistema muy importante, un\u00a0aviso sonoro que alerta si un pasajero lleva o no el cintur\u00f3n de seguridad\/strong>, tambi\u00e9n aplicable a los sistemas de retenci\u00f3n infantil.\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”M\u00e1s seguro no quiere decir m\u00e1s caro” _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default” open=”off”]\/p>\n
Es necesario informarse sobre cu\u00e1les son los coches m\u00e1s seguros en t\u00e9rminos generales. El programa EuroNCAP (www.euroncap.com) es una fuente de informaci\u00f3n muy fiable. Es recomendable optar por los mejor valorados y, al menos, exigir siempre una puntuaci\u00f3n general de cuatro o cinco estrellas.\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”El asiento trasero es el lugar m\u00e1s seguro para los ni\u00f1os” _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default” open=”off”]\/p>\n
El\u00a0asiento trasero central\/strong>\u00a0es el lugar m\u00e1s seguro por estar m\u00e1s alejado de cualquier zona de impacto, siempre que la silla infantil pueda instalarse correctamente en dicha plaza.\/p>\n
De hecho, la ley obliga a que los ni\u00f1os de estatura igual o menor de 135 cm viajen en los asientos traseros. S\u00f3lo hay tres excepciones por las que podr\u00edan ir en el asiento del copiloto:\/p>\n
Si hay una de estas tres excepciones, el ni\u00f1o podr\u00e1 viajar en el asiento del copiloto\/strong>. Hay que tener en cuenta que nunca se debe poner un ni\u00f1o mirando hacia atr\u00e1s en este asiento si no se puede\u00a0desactivar el airbag\/strong>.\/p>\n
Importante\/strong>: si uno de los asientos traseros laterales cuenta con\u00a0anclaje ISOFIX\/a>\u00a0y la sillita tambi\u00e9n dispone de este sistema, se recomienda colocar el SRI en una de estas plazas, ya que hay menos posibilidades de cometer un error en su instalaci\u00f3n. En este caso, se recomienda\u00a0el asiento que hay detr\u00e1s del copiloto\/strong>.\/p>\n
En caso de que el asiento central s\u00f3lo disponga de\u00a0cintur\u00f3n\/strong>\u00a0de 2 puntos, tambi\u00e9n se colocar\u00e1 al menor en uno de los asientos traseros laterales que dispone\u00a0de 3 puntos.\/strong>\/p>\n
Si la plaza trasera central carece de reposacabezas, y el ni\u00f1o es lo suficientemente alto como para necesitarlo, tambi\u00e9n puede ser m\u00e1s seguro utilizar una plaza trasera lateral con reposacabezas.\/p>\n
Entre las plazas laterales traseras, la\u00a0plaza derecha\/strong>\u00a0es m\u00e1s segura que la izquierda, puesto que, en primer lugar, permite subir y bajar al ni\u00f1o desde la acera y lejos del tr\u00e1fico y, en segundo lugar, porque el conductor puede ver mejor al ni\u00f1o si se sienta en el lado opuesto que si estuviera situado detr\u00e1s de \u00e9l. En el caso de los asientos orientados mirando hacia delante, el conductor puede ver mejor al ni\u00f1o a trav\u00e9s del espejo retrovisor cuando el ni\u00f1o viaja sentado en el asiento central trasero.\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Algunos fabricantes dise\u00f1an estos asientos para que interact\u00faen con el resto de sistemas de seguridad del coche; por ejemplo, con los airbags laterales” _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default” open=”off”]\/p>\n
Este sistema protege a los pasajeros en caso de impactos laterales. Debido a que se despliegan r\u00e1pidamente, lo m\u00e1s aconsejable es colocar al menor en el asiento trasero central.\/p>\n
La mayor\u00eda de los fabricantes de veh\u00edculos llevan a cabo pruebas de seguridad para comprobar el riesgo de los m\u00e1s peque\u00f1os en caso de que estos airbags laterales se accionen. Desde el NHTSA indican que es mayor la seguridad que aportan que las posibles consecuencias de no llevarlo.\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Es bueno cerciorarse de que el coche tenga un sistema de aviso de cinturones sin abrochar en las plazas traseras” _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default” open=”off”]\/p>\n
En los \u00faltimos a\u00f1os se han desarrollado diversos dispositivos para recordar a los ocupantes de veh\u00edculos que se abrochen el cintur\u00f3n. Lo habitual es que consten de una luz destellante en el tablero de mandos y un tono de aviso muy fuerte, cuya intensidad puede crecer a medida que suba la velocidad. Inicialmente solo funcionaban para el asiento del conductor, pero existen sistemas nuevos que se pueden aplicar a cualquier asiento.\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Siempre, mejor con ISOFIX” _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default” open=”off”]\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Este mecanismo ayuda a conseguir un correcto ajuste del recorrido del cintur\u00f3n sobre el cuerpo del ni\u00f1o” _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default” open=”off”]\/p>\n
Es conveniente saber si, en los cinturones traseros del veh\u00edculo, se puede ajustar la altura a la que sale de la carrocer\u00eda la banda superior, tambi\u00e9n llamada\u00a0banda tor\u00e1cica.\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”El veh\u00edculo debe contar con un indicador \u00f3ptico bien visible de puertas mal cerradas” _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default” open=”off”]\/p>\n
Es importante que el coche disponga de bloqueo de puertas y ventanillas traseras para evitar que los ni\u00f1os abran la puerta desde dentro. Adem\u00e1s impiden que los ni\u00f1os saquen un brazo o la cabeza, con las consecuencias que esto puede tener al estar el coche en marcha. Los controles est\u00e1n situados en el puesto del conductor y tambi\u00e9n son \u00fatiles tras aparcar, impidiendo, por ejemplo, que los peque\u00f1os salgan por el lado con tr\u00e1fico.\/p>\n
Actualmente hay coches que bloquean las puertas cuando el veh\u00edculo supera cierta velocidad pero si tu coche no es de estos, simplemente con darle a un bot\u00f3n, las puertas quedar\u00e1n bloqueadas. Los sistemas espec\u00edficos de seguridad para ni\u00f1os impiden que las puertas se puedan abrir desde el interior.\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”La ventana cerr\u00e1ndose sola es un divertimento peligroso con el que el ni\u00f1o estar\u00e1 tentado de jugar” _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default” open=”off”]\/p>\n
Para evitar lesiones si el ni\u00f1o saca los brazos o el cuello cuando la ventanilla se est\u00e1 cerrando, existen en el mercado autom\u00f3viles con un sistema de anti-pinzamiento en los elevalunas el\u00e9ctricos traseros.\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Con el tama\u00f1o de los peques, los retrovisores no son suficientes” _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default” open=”off”]\/p>\n
Tanto el sensor de obst\u00e1culos traseros como la c\u00e1mara trasera son dos sistemas muy eficaces para evitar sustos y accidentes con los peques. Cada vez m\u00e1s modelos incluyen estos extras, que son muy \u00fatiles si salimos con frecuencia marcha atr\u00e1s de nuestra plaza de aparcamiento.\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Apertura del maletero desde dentro” _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default” open=”off”]\/p>\n
Casi todos los veh\u00edculos en el mercado ofrecen la posibilidad de abrir el maletero desde el interior. Es especialmente \u00fatil por si alguien se queda atrapado despu\u00e9s de un accidente.\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Con la seguridad de tus hijos, no hay extras que sobren” _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default” open=”off”]\/p>\n
Hay otros extras que, indirectamente, contribuyen de modo notable a la seguridad de los ni\u00f1os en el coche:\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][\/et_pb_accordion][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”m_47_content_premios_ficha” module_class=”fm-content-prize-sec” _builder_version=”4.4.8″ width_tablet=”” width_phone=”” width_last_edited=”on|phone” custom_margin=”0px||76px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” module_alignment_tablet=”” module_alignment_phone=”” module_alignment_last_edited=”on|desktop” da_disable_devices=”off|off|off” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.4.8″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.4.8″][et_pb_text admin_label=”Texto” _builder_version=”4.9.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”30px||||false|false” custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”” custom_margin_last_edited=”on|phone” global_module=”342161″]\/p>\n